中级车商场有好多实力矫健的车型，比如耳闻则诵的“公共双雄”迈腾帕萨特尊龙凯龙时官网，还有日系里的三杰雅阁、凯好意思瑞和天籁。天然，其他中级车比如法系里的标致508和雪铁龙C6，好意思系里的别克君威和君越等等，皆有着可以的实力。仅仅如今燃油车举座销量下滑的前提下，即便实力再强，销量可能也不会高到哪去。就比如别克君越，车长近5米的B+级车，起步价降到了15万多，销量依然惨淡。天然，其他好意思系中级车的发扬也比较一般，这期就聊下，起步降至12万多，2.0T混动油耗6L，实力强又厚谈，可惜没东谈主懂，该车即是福特蒙迪欧，交流价14.98-22.98万，末端优惠后，本色起步价仅12万多，性价比比君越还要高。

领先，新款蒙迪欧的混动版块，也就是搭载1.5T油电夹杂能源的车型，起步价如故下调至17.78万，末端有两万阁下的降幅，本色起步价仅15万多。而2.0T燃油版车型起步价是17.98万，不外本色起步价相似亦然15万多。尽管蒙迪欧一直被视为中级车，但新一代车型在车身尺寸上进行了升级，车长为4935mm，宽度为1875mm，轴距以至达到了2945mm，卓著了别克君越的轴距。而新一代雅阁和迈腾的轴距皆莫得卓著2米9，因此，蒙迪欧在空间布局上具有彰着的上风。

2025款蒙迪欧算作改款车型，在外不雅打算上和老款比拟并未有太大的变化。前脸仍然袭取了福特连年来所珍重的打算理念，包括具有主动进气功能的玄色蜂窝状进气格栅和狭长的大灯打算。车头看起来比上代车型更年青前卫，不外个东谈主如故更心爱老款马丁脸的打算，更稳紧要气，阵容也更足。侧面展示了流线型的通顺轿跑打算，并搭配了双色视觉着力，看起来很修长动感。

来到车内，蒙迪欧诚然是结伙车型，但经久紧随商场潮水，这个从内饰就可以看出。咱们知谈，全新一代公共迈腾只须高配车型搭载副驾驶的文娱清晰屏。而蒙迪欧是除低配两款车型配备13.2+8英寸的双联屏除外，其他车型皆是配备别离率高达4K的27英寸大横屏，何况还有12.3英寸的全液晶神态，通盘这个词车内看起来很有科技感，和当下的国产新能源车型差未几。

至于能源，新款福特蒙迪欧提供了多种选项。有1.5T的纯燃油版，可以输出190匹的最大马力，峰值扭矩258牛米。而2.0T燃油版车型，可以输出254匹的最大马力，峰值扭矩达到了393牛米。此外尊龙凯龙时官网，1.5T混动版车型，在蓝本发动机的基础上配备了一台最大马力131匹的电动机，系统抽象功率153千瓦。而高配2.0T油电夹杂能源版发扬愈加出色，其发动机自身的输出功率为288马力，与E-CVT变速器相联结，在串行格式下，抽象马力可以达到308匹，终点矫健。油耗的话，1.5T混动版WLTC抽象油耗只须4.56升，2.0T混动版也只须6升阁下，终点经济。那么关于福特蒙迪欧，你们有什么意见呢？