我折服好多取舍电动车的一又友，主要如故垂青电驱带来的提速快感，但独一在湿滑路面、大曲率弯说念等路况下，反馈更得当、不甩尾的行驶姿态，才是信得过磨砺车辆性能的中枢，除了驾控带来的乐趣凯时体育游戏app平台，还有纯电续航里程是否有所冲破了。就拿20万级纯电SUV来说，当今或者通过技巧改善驾控体验、大幅蔓延续航里程的，岚图朋友算一个，它的起售价是19.69万元，续航至高可达901km，而且基于LFC智谋制动技巧和后置后驱形状，让车辆在多样顶点场景下有着愈加默契的进展，是以我认为如故比较符合年青东说念主的。

最初，动作一款中型SUV，岚图朋友的外形盘算并未本分守己，而是呈现出少许轿跑化的滋味。

前后都是连续式LED灯带，前脸的品牌logo和格栅也能点亮，点阵式进气格栅具备主动闭合功能，侧面造型紧致且高耸，满载离地时弊是180mm，并配备无框车门、255/45 R20轮胎，尾部搭配专属扩散器荫庇件，进一步超过整车绽开定位，尾门也撑抓电动开闭，整车尺寸是4725*1900*1636mm，四驱全球版车身高度增多至1653mm。

其次，岚图朋友比较侧重于性能体验，提供后驱和双电机四驱两种驱动边幅。

初学级纯电续航里程是625km，撑抓0.43小时快充，长续航超充版里程蔓延至650km，但800V高压快充将时刻裁汰至0.17小时（从20%-80%电量），格外于10分钟快充补能390km；超长续航智享版则通过109kWh大电板，将续航里程蔓延至901km，关于市区通勤来说，满电差未几能跑两周，四驱全球版续航则是570km。

岚图朋友搭载了前麦弗逊+后五连杆寂寥悬架，后驱版领有“LFC智谋制动系统”，该系统的功能主若是在过弯、雨雪湿滑路段为止车身动态侧倾，比如不错放手晕车、持重甩尾、持重轮胎打滑，以改善顶点行驶气象下的安全性和舒心肠，同期标配悬架软硬治疗功能，用户可阐明需求自主治疗或智能治疗，比较于主流后驱车单纯强调能源不同，岚图朋友如实或者通过技巧层面去校正车辆姿态。

再次，岚图朋友在建设方面尽可能完了均衡，即即是取舍初学级车型，也能获取跟中高配疏导的体验。

比如触及到主被迫安全和扶直驾驶方面，它标配540度全景影像、内置行车记载仪、哨兵形状、岚图鲲鹏智驾等，该智驾包含当今主流的车说念偏离预警、主动刹车、并线扶直、高速自动驾驶、自动变说念扶直，以及自动停车入位、遥控停车、系念停车、循迹倒车和烦懑召唤等功能，可秘密我们闲居出行的多种场景了。

比如标配29英寸HUD抬显、6英寸姿色盘和15.4英寸中控屏，也可通过选装包升级为15.05英寸的触控OLED屏，车机也取舍了高通骁龙8295P芯片，不错撑抓更多APP、进步开动效能，功能上撑抓前后四区域语音识别为止、手势为止、5G联网、WiFi热门都集和车载KTV，全车配备13个内置扬声器和5个外置扬声器，车外还有智能灯语功能，不错向行东说念主、车辆发出指示，它还能通过内置录像头完了车内生物监测，幸免把儿童渐忘在车内。

比如它标配可开启全景天窗、50W手机无线快充、前后4个USB/type-c接口128色主动式氛围灯、香氛装配，内后视镜撑抓自动防眩目，夜间开车不怕后车远光灯夺目，外后视镜撑抓系念、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能，不错说在智能化、闲居操作便利性方面，岚图朋友算是把建设拉满了，预算低的接洽初学级完满够用。

然后，岚图朋友还不错通过大空间，知足巨匠庭同期搭车、远程出游的需求。

具备2900mm轴距，得房率为86.7%，前后排乘坐嗅觉都比较宽松，尤其是后排腿部空间达到三拳（969mm后排腿部空间，身高1.75米体验者实测斥逐），除了初学级取舍仿皮座椅，其他版块都升级皮/翻毛材质混搭座椅（10层零压舒享座椅），标配前排推拿、透风、加热、电动治疗和电动系念功能，副驾还提供了智能讳饰式小桌板，二排靠背可手动治疗角度，后备箱可通过放倒靠背完了更大储物空间（527-1400L）。

试驾感受：从之前试乘试驾体验来看，岚图朋友的电门反映比较积极，后驱形状或者反馈了了的推背感，治疗到绽开形状后嗅觉能源反馈更快，如果后排坐东说念主冷落治疗能量回收力度至舒心形状，不然后排会产生晕车感，而且在经由延缓带时嗅觉悬架波动比较干脆，莫得填塞的动作，或者快速拉回车身；在连气儿变说念时期如实或者感受到LFC智谋制动系统对车身的禁锢成果，前排座椅的包裹性也起到了一定的作用。

末端语：在20万级纯电SUV限制，我们其实有很丰富的选项，岚图朋友能否打动虚耗者，我以为更好的意见就是我方去实车体验一番凯时体育游戏app平台，尤其是续航里程、操控和空间方面的进展，奏凯干系到后续用车体验，家用接洽后驱版块就够了，甚而是初学级的长续航智享版（19.69万元），全款落地价预估20万元（具体辩论各地经销商了解）。