中新经纬1月6日电 (龚宸芫)“这一次降价是官方交流价下落，但在咱们店里，(车辆)优惠完的价钱和之前比莫得太大变动。比如厂家交流价多优惠3万元，那咱们就少优惠3万元。”北京北五环一家良马4S店销售王宁(假名)4日对中新经纬说。

　　1月2日，良马中国秘书，自2026年1月1日起，对旗下超30款主力车型进行提倡零卖价颐养，其中24款车型的降幅超10%，6款超20%，部分车型最高官降30万元。

　　这波降价给末端蹧跶阛阓带来了哪些影响？近日，中新经纬以蹧跶者身份探询了几家位于北京的门店。

　　到店蹧跶者鲜相宥恕官降车型

　　“这几天有好多东谈主打电话来征询降价事情，比深广多四五成，但大部分问完就没了下文。我手里照旧订车的客户也来问这个事，不外店里确乎给不到更多优惠，刻下莫得客户贪图退订。”王宁说。

　　在北京多家良马4S店，中新经纬看到，大部分蹧跶者进店后的见地是良马3系、良马5系等热销车型，而官降车型如良马X1、良马i7展车周围，鲜有蹧跶者安身。

展厅里的良马7系 中新经纬摄

　　从良马官降居品类型来看，销量靠前的车型并不在降价畛域内。参与降价的车型有油车也有电车，如良马7系、i7、X7、X6、X2、X1，包含旗舰和初学版块，触及轿车、SUV、高性能等多个细分阛阓。

　　从降价幅度来看，绝大部分车型降价幅度逾越10%，最高降幅达到24%。比如良马iX1 eDrive25L，官方交流价由29.99万降至22.8万元。良马i7 M70L交流价由189.9万元降至159.8万元，直降30.1万元，降幅达16%。

　　王宁暗示，这次官降未给其事迹带来影响，她手里的订单主要为良马3系、良马5系。“这两天成交的客户并不是看到官降音尘才来找我买车，他们主要思在年前换个好车。”

　　官降车型末端价钱为何没太大变化？

　　北京东四环别称良马4S店销售孟震(假名)暗示，厂家降价主若是为了松开车辆交流价与4S店裸车价及落地价的差距，而非让蹧跶者平直享受到更优惠的价钱。

　　而在北京东北五环另一家良马4S店，销售张欣(假名)告诉中新经纬，蹧跶者刻下购买官降车型，最终落地价会略高于官降前的价钱。拿X1例如，刻下底价是19万元，官降前是18万元。厂家的操作，推行上是为了保险经销商的利润。

　　张欣提到的良马X1是指良马X1 2025款 sDrive25Li X联想套装/M绽开曜夜套装，官方交流价由31.69万元降至25.8万元，直降5.89万元，降幅达19%。

　　张欣暗示，会有没看过车的客户，之前不了解车辆底价，他们看到良马官降后以为合算，到店后听到销售报底价后会决定买车。“我昨天就际遇了这种客户。不外咱们会损失官降前就打听了底价的客户，他们会取舍买其他品牌的车，但这并不迫切，咱们的利润会比之前高。”

　　“将对部分热销车型提价”

　　1月3日，良马中国官标的媒体复兴了官降一事，称此事不是价钱战，良马只颐养了部分居品官方交流价，末端价钱由经销商自行决定，是良马针对阛阓动态的积极复兴。良马在华膨大永恒主义的良性发展，而非短期盈利。

　　良马集团11月公布的财报数据败露，其前三季度交易收入为999.99亿欧元(约8157.02亿元东谈主民币)，同比下滑5.6%。其中，汽车业务板块收入为871.64亿欧元(约7110.05亿元东谈主民币)，同比下滑4.1%。

　　在阛阓进展方面，良马集团前三季度各人销量为179.6万辆，同比增长2.4%。其中，中国阛阓前三季度累计销量为46.5万辆，同比下滑11.2%。

　　良马集团在三季报中提到，中国阛阓竞争压力加多是其利润下落的主因。良马集团董事长皆普策在财报事迹会上暗示，岂论是颐养经销商收罗如故推出更相宜中国蹧跶者需求的新车型，良马集团照旧作念好准备，以应酬中国阛阓握续变化的环境。“2026年和2027年，良马集团在中国阛阓的销量不会收场快速增长。”

　　在北京部分良马4S门店，有销售暗示行将上调部分车型底价。张欣说，该门店将对部分热销车型，如良马3系、5系、X3，选用加价举措，高潮幅度为1万元，“咱们12月(销量)卖得比拟旺，到年前买车的东谈主也多，咱们决定年前保利润”。

北京一良马4S店展厅 中新经纬摄

　　孟震也暗示，良马部分畅销车型行将在店端加价。“咱们是字据车型资源来调价，如果爆库(库存过多)咱们会压价钱，客户的成交价会低少量，反之会加价。”

　　中国汽车畅通协会2025年8月下旬发布的《2025年上半年天下汽车经销商糊口景况考查遵守》败露，上半年有74.4%的汽车经销商有不同进度的价钱倒挂，43.6%的汽车经销商价钱倒挂幅度在15%以上。

　　中国汽车畅通协会认为，严重的价钱倒挂，吞吃了经销商的流动资金，导致经销商多量反应资金压力大，绝顶是传统燃油品牌经销商，价钱倒挂导致新车业务赔本严重。

　　中国汽车畅通协会2025年12月31日发布的《中国汽车经销商库存预警指数考查》败露，2025年12月中国汽车经销商库存预警指数为57.7%，同比上升7.5个百分点。其中，12月豪华及入口、结伙品牌指数环比下落。

　　中国汽车畅通协会提倡，经销商要字据推行情况，感性预估阛阓推行需求。同期要加大对“以旧换新和报废更新战略”的宣传，通过强化行状提振蹧跶信心，把降本增效放在首位，正式筹办风险。

　　(更多报谈踪迹，请相干本文作家龚宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

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