作为眷属中最畅销的车型，红旗H5可以说是全家的但愿，在中级车这个结伴品牌的主战场，在刚刚昔日的9月份获得了1.4万台销售得益，在细分榜单中名循序4尊龙凯时体育，力压本田雅阁和丰田亚洲龙。作为一款自主品牌，红旗H5靠什么能获得这个得益呢？

本期本体咱们从外不雅、内饰、空间、能源、底盘五个维度来了解一下它，到底有什么优颓势？作为参考 现时2025款车型官方指令价15.98-22.58万元，现时4S店抽象优惠也曾来到4-5万附近。

外不雅

在外不雅规画上，红旗H5基于眷属式“峻岭活水”的规画谈话打造，遴荐了直瀑式的进气格栅，临近辅以粗壮的镀铬庇荫，总共车头更像小号版的H9，在中级车中属于自带气场的一类。

来到侧面，红旗H5遴荐了短前悬+长轴距的规画，直接的腰线从车灯一直延迟到尾部，同期车顶也比较告成，加上后排宽大的窗户让它多了几分行政级的韵味。尺寸方面，它的长宽高远离为4988/1875/1470mm，轴距2920mm。

尾部方面，红旗H5遴荐了眷属化的7字形谀媚式尾灯，灯组里面细节丰富，在点亮之后有着可以的立体感，与此同期灯组下方还运用了谀媚式的庇荫，与下方的双出排气相搭配，莳植了合座的圣洁氛围。

内饰

来到内饰部分，红旗H5遴荐了比较传统飞翼式的中控规画，运用了多种材质相搭配，中控与双方门板承接当然畅通，放在油车这个维度有着可以的圣洁感，但和现时的电动车比较，看起来枯竭了少许检朴好意思。

中控遴荐了12.6英寸的纵置规画，比较初期版块这个车机成立也达到迭代升级，运存莳植至8G，可以骄慢多进度下的幽闲性，车机语音系统也可以作念到免叫醒、一语气性语音识别，可用性莳植不少。

空间

红旗H5前排坐垫宽大、里面填充物属于较为柔嫩的一类，坐垫前端进行加长，关于膝盖内侧有着细致的承托性，舒完竣令东谈主应允。

红旗H5的后车门多半比竞品愈加宽大、相差后排愈加便捷，以海外通用假东谈主模特尺寸为例，它的腿部空间达到900mm，比同级别标杆迈腾的后排空间更大，同期后排地台中央特出更小，后排空间和乘坐舒畅性在同级别中唯一档。

后备箱维持4/6比例分割放倒

能源组合

2.0T版块机舱

能源方面，红旗H5提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT、1.5T HEV非插电式三种能源规格，其中1.5T 燃油版护理度最高，这个成立最大功率124kW/169Ps，峰值扭矩258N·m，官方百公里加快9.5s，在WLTC工况下的抽象油耗为6.2L/100km，诚然能源算不上尽头出色，但这台1.5T发动机遴荐了低惯性涡轮的规画，最大扭矩来的更早，浅薄开起来能源反应挺可以。

2.0T发动机+爱信8AT版的护理度仅次于1.5T燃油版，这台发动机最大功率165kW/224Ps，最大扭矩340N·m，单看参数并不特出，但在工夫上运用了高压缩比+米勒轮回松手、350bar 精准燃油喷射、全 MAP 精准智能热措置工夫、两级可变排量机油泵、石川岛电控高反应性双流谈增压器等工夫，最终使它的热斥逐达到 39%，在WLTC工况下油耗为6.4L/100km，百公里加快7.8s。

至于混动版块，它和本田的i-MMD的念念路比较相似，遴荐了发动机+P1发电电机+P3运行电机+小电板非插电式混动的决议，主要的念念路所以电驱为主，发动机浅薄算作念增程器，但比较增城类车型多了单档位发动机直驱决议，可以护理到全工况下的燃油经济性，参数方面，1.5T混动发动机124kW、先运行电机140kW，最终它的官方零百加快为8.0s，实测甚而要比2.0T燃油版还要更快，仅仅高速再加快方面不如2.0T燃油版，油耗方面 在WLTC工况下wield5.1L/100km，实测可以跑到6L以内。

底盘悬架

底盘方面是红旗H5的另一大亮点，诚然受限于横置先行者结构，它遴荐的是较为老例的前麦弗逊+后多连杆悬架，但在用料上绝不惜啬，像前后羊角、部分摆臂、转向拉杆齐运用了铝合金材质，铝合金材质在轻量化、耐腐蚀性、分量惯性上齐更好，能有有用的镌汰簧下质地，就像东谈主穿上一对轻量化跑鞋相通，大概提供更好的底盘反应。

与此同期它还运用了全框式的铝合金副车架，排气位置也规画了底盘横向加强筋，这种规画也增强了底盘横向刚度，大概有用的拦截侧倾，莳植操控性。

写在终末

现时红旗H5末端有着较大的优惠，比较结伴竞品同成立有着更低的价钱、同价钱有着更高的成立和成立，合座的性价比可以，同期在外不雅、空间、底盘方面比较竞品上风显然，能畅销亦然实至名归尊龙凯时体育，列位小伙伴以为呢？